2011

Lanzamiento de la Altendorf 2 en la LIGNA 2011

 

2008

Carro transversal de paralelogramo
Sistema de vacío en el carro de rodillos dobles.

2006

Nueva generación, F 45 y F45 ELMO

2005

Lanzamiento de la WA 6

2004

Lanzamiento de la WA 8

2003
Lanzamiento de la WA 80

2000

Mando de la máquina guiado por el operario

1999

Implantación de las tres gamas de Altendorf F 45, F 45 ELMO, F 45 POSIT/c.a.t.s

Programa de división de tableros POSIT/c.a.t.s

1998

TIP-SERVO-DRIVE: el primer y único accionamiento del carro de rodillos dobles guiado por el operador y con regulación sin escalonamiento

1995

Implantación de la POSIT/c.a.t.s: Computer Aided Table Saw – la primera escuadradora del mundo con interfaz para PC y cuatro ejes controlados por CNC

Sistema de incisión RAPIDO: permite la colocación del incisor rápidamente y sin arandelos

Accionamiento VARIO: accionamiento variable con progresión continua del grupo de sierra

 

1993

Introducción de la nueva generación de escuadradoras

Controles CNC: implantación de la gama POSIT

1989

Regulación electromotriz del tope-guía paralelo

1985

Tope-guía de inglete doble

1979

Regulación hidráulica de los ejes

 

1975

Grupo de sierra abatible

1974

Cubierta protectora con aspiración integrada

1970

Construcción de conglomerado de hormigón y acero del soporte de la máquina

1968

Grupo de sierra de incisión

1956

Primer carro de rodillos dobles de aluminio del mundo

1934

Nueva construcción del carro de rodillos dobles

 

1906

Invención de la escuadradora